Ford Motor Co (FN) anunció que dejará de fabricar automóviles en India, luego de que en 10 años de presencia en ese país registró pérdidas por dos mil millones de dólares.
La agencia de noticias Reuters informó que el fabricante de automóviles estadounidense entró en la India hace 25 años, pero aún tiene menos del dos por ciento del mercado de vehículos de pasajeros después de haber luchado para ganarse a los consumidores indios y obtener ganancias.
Ford dijo en un comunicado que había acumulado pérdidas operativas de más de dos mil millones en 10 años en India y que la demanda de sus nuevos vehículos había sido débil.
“A pesar de (nuestros) esfuerzos, no hemos podido encontrar un camino sostenible hacia la rentabilidad a largo plazo”, dijo en el comunicado el director de Ford India, Anurag Mehrotra.
La decisión de Ford de reducir sus pérdidas en India después de dejar Brasil a principios de este año subraya las presiones sobre los fabricantes de automóviles mundiales para invertir más en vehículos eléctricos y automatizados, así como en tecnología de vehículos conectados.
Los fabricantes mundiales de automóviles alguna vez lucharon por mantener su presencia en todos los mercados importantes y estaban dispuestos a perder dinero para hacerlo.
Ahora, empresas como Ford, General Motors (GM.N) , Renault SA (RENA.PA) y Stellantis NV (STLA.MI) se están alejando de las empresas que pierden dinero y redirigiendo el capital hacia la electrificación y la inversión en tecnología que necesitan. sobrevivir.
La decisión de Ford también supone un revés para la campaña “Make in India” del primer ministro indio Narendra Modi. Sigue a otros fabricantes de vehículos estadounidenses como General Motors (GM.N) y Harley Davidson (HOG.N) que han abandonado la India en los últimos años.
Mehrotra dijo que la decisión de Ford también se vio reforzada por “la persistencia de la industria sobre la capacidad y la falta de crecimiento esperado en el mercado de automóviles de la India”.
Se esperaba que India se convirtiera en el tercer mercado de automóviles más grande del mundo para 2020 después de China y Estados Unidos, con ventas de unos cinco millones de vehículos al año. En cambio, las ventas han languidecido en alrededor de 3 millones, todavía detrás de Europa y Japón también.
El mercado de automóviles de la India está dominado por automóviles de bajo costo, principalmente pequeños, fabricados por la japonesa Suzuki Motor Corp (7269.T) . Su marca Maruti Suzuki representa siete de los 10 principales vendedores, mientras que Hyundai Motor (005380.KS) de Corea del Sur fabrica los otros tres.