Por Alina Archundia Ramírez
La Secretaría de Obras y Servicios debe entregar la información correspondiente a los trabajos de rehabilitación y reforzamiento de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, instruyó el Pleno del Instituto de Transparencia, Acceso a la Información Pública, Protección de Datos Personales y rendición de Cuentas de la Ciudad de México (INFO CDMX).
Dicho ordenamiento de la institución, se suma al que le hizo este martes a la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) quien debe buscar y dar a conocer los acuerdos y/o convenios celebrados con el Ejido de Santa Ana Nextlalpan, del Estado de México, por la afectación que ha sufrido desde 2019, debido al proyecto del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
En el marco de la trigésima tercera sesión ordinaria del órgano garante, la Comisionada Ciudadana María del Carmen Nava Polina realizó un posicionamiento respecto a la resolución del expediente del recurso de revisión, referente a ese medio de transporte público.
Este recurso, el cual fue aprobado por unanimidad, fue presentado a la Secretaría de Obras y Servicios debido a que la persona solicitante requirió información de los estudios y pruebas que se realizaron en el dictamen de la empresa DNV, incluyendo documentos respecto a la rehabilitación y el reforzamiento de la Línea 12 de ese medio de transporte.
La solicitud de información también requiere conocer qué planes existen cuando se concluye el contrato con la empresa de trenes CAF.
La Secretaría de Obras y Servicios, en su respuesta, señaló su incompetencia y el carecer de esta información dando trámite de remisión de esta solicitud a la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, esta respuesta fue insuficiente para la persona solicitante quien se inconformó con este recurso de revisión.
En la exposición de este recurso de revisión, la comisionada Nava Polina señaló que, luego de analizar el caso en comento, existe una competencia parcial del sujeto obligado por lo que se le solicita realizar una nueva búsqueda de la información requerida respecto a la rehabilitación y reforzamiento de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Asimismo, se determina que es viable realizar una revisión por parte de la Secretaría de Administración y Finanzas en lo relativo a los contratos de los trenes CAF.
En su posicionamiento, Nava Polina consideró necesario “disponer públicamente de los estudios y las pruebas que sustentan el dictamen que la empresa DNV realizó para determinar las causas del accidente, es fundamental para la rendición de cuentas, para la detección de posibles actos de corrupción y, aún más, para la prevención de futuros siniestros como el ocurrido el 3 de mayo”, enfatizó.
